方形鋁殼鋰電池在制造組裝過程中，需要大量應(yīng)用到激光焊接工藝：

1. 爆點(diǎn)、斷焊、凸起、凹焊、針孔、偏移、裂紋、翻邊等缺陷類型均可能發(fā)生在頂蓋焊縫中。

2. 二次注液完成后用焊接進(jìn)行密封，防止電池使用過程中因碰撞造成電解液泄露。密封釘焊接質(zhì)量的檢測(cè)也至關(guān)重要。

3. 多個(gè)電芯組成模組后，通過焊接將各個(gè)電芯進(jìn)行匯流焊接，過程中往往會(huì)發(fā)生焊圓不完整、漏焊、焊偏等類型的缺陷。

焊接檢測(cè)

表面缺陷檢測(cè)

1. 為了保證動(dòng)力電池的安全性，方形電芯鋁殼各個(gè)表面都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，包括各種凹坑、劃痕等。 

2. 電芯正極原料在高溫煅燒時(shí)盛放在耐高溫匣缽中，如匣缽有裂縫、缺損、異物等，會(huì)影響燒結(jié)的工藝，導(dǎo)致漿料性能不佳，因此需要對(duì)匣缽進(jìn)行表面的質(zhì)量檢測(cè)，以保證燒結(jié)工藝的穩(wěn)定。

漿料鋰電匣缽質(zhì)量檢測(cè)

下游應(yīng)用-自動(dòng)換電

應(yīng)用描述：

經(jīng)過復(fù)雜的生產(chǎn)工序和嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)后，動(dòng)力電池終于應(yīng)用在了新能源汽車上。這之后仍然有3D視覺的用武之地。在新能源汽車換電時(shí)，電池重量大，人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力。采用機(jī)械手代替人工，3D相機(jī)作為眼睛給機(jī)械手提供電池的空間坐標(biāo)，整體流程實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化。

下游應(yīng)用-異物檢測(cè)

應(yīng)用描述：

在新能源電池片總裝工藝前，檢測(cè)HVB上是否有雜物（例如：螺栓、螺母、墊片、扳手工具、手套、碎渣物料等），避免金屬雜物壓入電池引起短路火災(zāi)等。